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川藏铁路成雅段正式通车运营

?作者:鞠轩 卫磊???? ???? 浏览次数: ?时间:2019-01-23 08:38:44 ?【字体:

成都讯(鞠轩  卫磊 )2018年12月28日,由一公司、电气化公司参建的成(都)雅(安)铁路正式开通运营,结束了川西地区没有铁路的历史。

成雅铁路是川藏铁路全线最早动工也是最早建成运营的段落,全长140公里,为双线I级铁路,全线设成都西、蒲江、朝阳湖、雅安等11个车站。该铁路分为成都至朝阳湖(即成蒲铁路)、朝阳湖至雅安两段,其中成都至朝阳湖段全长99公里,东起成都西站,终点站为朝阳湖;朝阳湖至雅安段全长41公里,从朝阳湖续出,终至雅安?#23567;?#20004;段分别于2013年和2014年开工建设。

一公司承担成蒲铁路站前3标41公里的施工任务,主要包括1隧4站31桥120涵及路基等相关附属工程;电气化公司负责成雅铁路站后弱电系统集成工程,以及成都西环线和成都西至大邑全线的四电集成工程。其中,蒲江隧道是成蒲铁路全线唯一隧道工程,洞身位于风化卵石土中,有近60%的卵石达强风化程度,属大断面、偏压式、超浅埋软弱围岩高风险隧道。

建设者在多雨环境下先后攻克了膨胀土高路堑开挖、路基填筑等施工难题,圆满完成了蒲江隧道、邛崃特大桥、西来特大桥、清江特大桥、跨成雅高速特大桥等重点控制性工程的建设任务。他们还利用BIM技术创新工艺、工法,确保了四电集成、弱电系统集成工程的施工质量。

作为四川省会成都连接川西雅安市的一条快速铁路,成雅铁路开通运行后,将填补崇州、大邑、邛崃、蒲江等川西多个市县不通火车的空白。雅安作为四川盆地与青藏高原的结合地带,素有“川西咽喉”之称,动车开进雅安,不仅可以极大改善川西?#29992;?#30340;交通出行方式,提高人民群众出行的质量和效率,更对川西沿线的旅游、文化、轻工、原材等产业经济发展带来更多更大的机遇。

动车通过成蒲铁路清江特大桥

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